Le design de la Citroën Revolte reprend une forme générale de Citroën 2CV, avec une forme de toît en arche (un peu comme sur la Citroën C3 d'ailleurs). On se rappelle que pour la C3, on nous avait déjà fait le coup de l'analogie avec la 2CV. Bref, cette Citroën Revolte respire la modernité et la technologie. Découpe de panneaux de structure innovants, feux à LED, peinture spéciale,...
Cette Citroën Revolte porte également en elle des éléments stylistiques des futures Citroën, ce qui la rend très intéressante.
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Vue agrandie des optiques avant de la Citroën Revolte. Une forme originale, qui forge la personnalité de ce concept car, et qui sera éventuellement amenée à voir une sortie en série.
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Vue agrandie du feu arrière de la Citroën Revolte. Cette forme est une évolution de celle de la Citroën DS3 (qui rappelle également étrangement celle de l'Audi A3 de 2010).
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La découpe de l'ouverture de l'avant de la Citroën Revolte est très originale. Un effort particulier a également été fait sur le dessin des rétroviseurs extérieurs.
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La forme des jantes de la Citroën Revolte est très travaillée.
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Vue agrandie des jantes de la Citroën Revolte. On voit les étriers de frein peints en rouge.
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